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在過去的二十年里，人們不在乎你學(xué)的是什么，只要上了大學(xué)，有了文憑就是拿了尚方寶劍，可是現(xiàn)在這把寶劍已經(jīng)不珍貴了，越來越多的人不再走形式主義，轉(zhuǎn)而關(guān)注實質(zhì)——通過學(xué)...

李璐回想起自己的經(jīng)歷想告訴那些學(xué)子們：條條大路通羅馬。成功的路不僅僅有一條。世界上本沒有路，走的人多了也變成了路，世界上本有很多路，走的人多了，也變沒有了路，想成...

汽修人才的短缺，使得湖南汽修人才培訓(xùn)日益火爆。據(jù)記者了解，目前湖南汽修人才培養(yǎng)途徑主要有三種：汽車修理企業(yè)內(nèi)部流行的“師傅帶徒弟”、技校開辦的汽車維修專業(yè)和社會上逐漸出現(xiàn)...

根據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，一輛新車從購入到汽車報廢的全部花費中，購車費用只占35%左右，而后期維修保養(yǎng)占45%左右，后者以每年10%以上的速度遞增。據(jù)湖南萬通汽修學(xué)校蔡校長保守估計，目前湖南...

隨著現(xiàn)代汽車高科技含量的不斷增加，這使得現(xiàn)代汽修行業(yè)也不得不隨之起舞，當(dāng)代汽車維修行業(yè)正在發(fā)生巨變。...

同樣作為成才的渠道，出國留學(xué)和國內(nèi)職業(yè)教育，在培養(yǎng)符合市場需要的合格人才這點上，沒有本質(zhì)的差別。在歐洲，75%的學(xué)生在初高中畢業(yè)時選擇職業(yè)教育學(xué)院，而日本早在20世紀(jì)60年代，就...

據(jù)粗略統(tǒng)計，目前我們國內(nèi)有近百所企業(yè)大學(xué)和學(xué)院，像麥當(dāng)勞、肯德基等外企也都有自己的大學(xué)。我問一些企業(yè)的老總：你們?yōu)槭裁礋嶂杂谵k大學(xué)？他們說，學(xué)校培養(yǎng)的人才和企業(yè)所需要的有...

我國職業(yè)教育在改革的浪潮中蓬勃發(fā)展起來，由“冷門庭”正在成為社會關(guān)注的“熱門檻”。然而，由于種種原因，還有人認(rèn)為，只有考不上重點高中的學(xué)生才去讀職業(yè)學(xué)校。面對這樣的環(huán)境，...

其實，高等教育和職業(yè)教育只是培養(yǎng)目標(biāo)和路徑不同，前者是在理論上求深，后者則在實踐中求精，不存在等級的差別。在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，我們?nèi)魏稳硕疾荒苷J(rèn)定某一個行業(yè)的高低與力量...

一日之計在于晨，一年之計在于春。2010年，不少朋友已經(jīng)盤算起未來一年的計劃。有些人希望能輕松地應(yīng)對激烈的職場競爭，有些人急于提升自我價值，有些人想要充實自己的專業(yè)知識。...