據(jù)中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)日前聯(lián)合發(fā)布的2018第十期汽車零整比研究報(bào)告顯示，部分品牌車輛常用配件價(jià)格持續(xù)上漲，部分配件甚至出現(xiàn)了明顯的漲幅。

零整比系數(shù)是汽車零部件與整車銷售價(jià)格的比值，系數(shù)越高意味著汽車維修保養(yǎng)成本越高。汽車零整比已經(jīng)成為衡量汽車維修經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，同時(shí)也是社會(huì)公眾理性購(gòu)車的重要參考指標(biāo)。在此次100個(gè)樣本車型中，汽車汽車零整比系數(shù)***車型是北京奔馳GLC，最低車型是北京現(xiàn)代IX35，系數(shù)分別為653.39%和171.04%。前大燈、前門殼、后門殼等汽車常用配件價(jià)格上漲明顯。其中，前大燈單件零整比系數(shù)***的是2015款雷克薩斯ES，為6.43%，相當(dāng)于約16個(gè)此車前大燈所花費(fèi)用就可以買一輛同款新車，前大燈單件零整比系數(shù)最低的是上汽斯柯達(dá)野帝，為0.51%。（數(shù)據(jù)來(lái)源于2018第十期汽車零整比研究報(bào)告內(nèi)容）

隨著測(cè)算標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)一步開放，更多汽車廠商和社會(huì)專業(yè)機(jī)構(gòu)會(huì)參與到測(cè)算之中，不斷擴(kuò)展車型研究范圍、持續(xù)加強(qiáng)配件和工時(shí)數(shù)據(jù)的跟蹤分析，促進(jìn)汽修機(jī)構(gòu)提高消費(fèi)透明度，為消費(fèi)者和汽車保險(xiǎn)行業(yè)提供更好的服務(wù)。汽車后市場(chǎng)的進(jìn)一步規(guī)范，可以促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展，想要進(jìn)入汽車行業(yè)的人更是需要抓住此次良機(jī)。然而，在這個(gè)技術(shù)稱霸的行業(yè)里，沒(méi)有專業(yè)技能是行不通的，為此，推薦您了解一下湖南萬(wàn)通汽車學(xué)校，該學(xué)校在汽車人才的培養(yǎng)上有一套成熟的模式，擁有強(qiáng)大的師資力量和先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，為學(xué)生提供***的教學(xué)、實(shí)操訓(xùn)練和高端的就業(yè)機(jī)會(huì)，是有志之士的明智之選。