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汽車維修行業(yè)對從業(yè)人員的素質(zhì)要求?

http://m.zhtianze.cn 2010年08月19日 來源:湖南萬通汽車學(xué)校 瀏覽量:

文章導(dǎo)讀:維修工對汽車故障應(yīng)具備一種特殊的邏輯分析能力,這一要求在一定程度上是由我國汽車維修行業(yè)的實際情況決定的。到目前為止,我們的檢測手段、設(shè)各的使用狀況和故障的發(fā)生部位,還沒有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。

  1.具有極強(qiáng)的邏輯推理能力

  維修工對汽車故障應(yīng)具備一種特殊的邏輯分析能力,這一要求在一定程度上是由我國汽車維修行業(yè)的實際情況決定的。到目前為止,我們的檢測手段、設(shè)各的使用狀況和故障的發(fā)生部位,還沒有達(dá)到只需要單純更換零配件的程度。目前,修理業(yè)的主要任務(wù)還是“診斷”,正所謂“七分診斷、三分修理”,真正反映一個維修人員水平的是其診斷的準(zhǔn)確程度。在診斷過程中,要求診斷人員要“懂原理,會分析、能推理、巧診斷”,排除一個疑難雜癥。因此一個不會推理的人,不會邏輯分析的人是很難成為一名好的修理工的。

  2.具有一定的英語基礎(chǔ)

  汽車技術(shù)的發(fā)展,使得它已不再是一個國家的事了,需要有國際合作。我們所修的車相當(dāng)一部分是進(jìn)口車,因此具有一定的英語基礎(chǔ)就顯得尤為重要。在工作中,不僅要查閱一些相關(guān)車型的英文資料,而且還可以非常方便地了解國外最新的汽車技術(shù)、維修手冊和診斷辦法。

  3.機(jī)、電、液有機(jī)地結(jié)合

  我國汽修行業(yè)傳統(tǒng)的觀念是機(jī)、電工各自分開,它們是兩個獨(dú)立的工種,而隨著汽車技術(shù)的飛速發(fā)展,這種分工已經(jīng)很不現(xiàn)實了,強(qiáng)烈需要將機(jī)、電工結(jié)合一起,再輔以液壓技術(shù),三者有機(jī)地結(jié)合才是較理想的汽車維修人才。

  4.掌握一定的計算機(jī)知識

  現(xiàn)代汽車要求維修人員必須掌握一定的計算機(jī)知識,不僅要了解計算機(jī)的正確使用,而且還要了解車用單板機(jī)的基本原理和控制原理,否則對于許多故障現(xiàn)象是可能無法理解的。

  5.會挑選、使用并延伸設(shè)備的用途

  修理員工能力的高低在很大程度上取決于對設(shè)備的應(yīng)用程度。如果仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn),在許多修理廠有很多設(shè)備擺放在那里充門面、裝樣子,甚至有些修理廠的設(shè)備還沒有打開包裝,購買的原因只是因為行管部門要求,像最基本的尾氣分析儀,不少修理工都不會依據(jù)檢測數(shù)據(jù)做推論。因此,一個真正的汽修人才一定要會開發(fā)和利用汽車檢測設(shè)備。

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